香港機(jī)場(chǎng)（英文：Hong Kong International Airport），俗稱(chēng)赤鱲角機(jī)場(chǎng)（Chek Lap Kok Airport），位于香港新界大嶼山赤鱲角，為香港現(xiàn)時(shí)盛名運(yùn)作的民航飛機(jī)場(chǎng)，是國(guó)泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運(yùn)航空、華民航空及甘泉航空的基地機(jī)場(chǎng)。香港機(jī)場(chǎng)設(shè)有96個(gè)停機(jī)位，兩條跑道，24小時(shí)全天候運(yùn)作；香港機(jī)場(chǎng)被Skytrax評(píng)為五星級(jí)飛機(jī)場(chǎng)，于2001年起至今一直躋身三甲，期間8度被評(píng)級(jí)為全球佳。香港機(jī)場(chǎng)4度被評(píng)級(jí)為中國(guó)佳機(jī)場(chǎng)、連續(xù)第10屆獲得選舉為佳機(jī)場(chǎng)，并且在年客運(yùn)量逾4,000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)類(lèi)別中，獲得機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)推選為全球佳。2012年旅客吞吐量為5581萬(wàn)人次，位居世界第12名。
香港機(jī)場(chǎng)脫硫橡膠接頭經(jīng)常用在泵閥附近或者是管道線(xiàn)路的長(zhǎng)距離鋪設(shè)等環(huán)境下，主要針對(duì)管道控制系統(tǒng)和介質(zhì)在流動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的振動(dòng)或者是由于溫度變化造成的熱脹冷縮進(jìn)行有效的位移補(bǔ)償。橡膠軟接頭作為管道橡膠補(bǔ)償配件的代表，與金屬材質(zhì)的補(bǔ)償器相比具有良好的降噪功能，大大降低了管道施工地區(qū)的安裝和使用過(guò)程中的噪音污染，以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)了我國(guó)大力發(fā)展綠色~型工業(yè)的號(hào)召。橡膠軟接頭是從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始傳入我國(guó)，并且一經(jīng)使用，用戶(hù)的反應(yīng)十分良好，對(duì)于管道工程的軸向位移起到了良好的補(bǔ)償功能，大幅度提高了管道的使用壽命深得廣大新老客戶(hù)的喜愛(ài)。在隨后的三十年中，脫硫橡膠接頭行業(yè)在我國(guó)飛速發(fā)展起來(lái)，不管是種類(lèi)還是銷(xiāo)量都有了翻天覆地的變化，特別是在香港機(jī)場(chǎng)更是形成了相當(dāng)規(guī)模的橡膠軟接頭綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)，該園區(qū)以研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，加工，銷(xiāo)售，服務(wù)于一體，用戶(hù)在這里能夠享受到完善的一條龍服務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量符合~標(biāo)準(zhǔn)，鑫利管道作為脫硫橡膠接頭生產(chǎn)廠(chǎng)家能夠生產(chǎn)多種接頭類(lèi)型，產(chǎn)品的材質(zhì)上又可以分為天然橡膠，丁腈橡膠，氯丁橡膠等材質(zhì)，采用哪種橡膠軟連接材質(zhì)取決于管道實(shí)際運(yùn)行情況。我公司生產(chǎn)的丁腈橡膠軟接頭對(duì)于液壓油類(lèi)的管道具有良好的適應(yīng)能力，眾所周知，油脂類(lèi)與普通橡膠材質(zhì)接觸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況下會(huì)造成橡膠分子疏松膨脹從而導(dǎo)致產(chǎn)品的承壓不足。所以采用輸油管道專(zhuān)用的丁腈橡膠軟連接就能很容易的解決這一難題。并且該產(chǎn)品DN100的產(chǎn)品規(guī)格配國(guó)標(biāo)法蘭僅售150元左右，這個(gè)價(jià)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)上銷(xiāo)售的其他同類(lèi)產(chǎn)品，并且我公司采用的丁腈橡膠純度高，質(zhì)量好使用壽命長(zhǎng)。其次就是氟橡膠，這類(lèi)脫硫橡膠接頭一直是耐酸堿安裝環(huán)境的選，并且鬧高溫性能更是絕佳，能夠適應(yīng)180攝氏度一下的運(yùn)行環(huán)境，DN100配國(guó)標(biāo)法蘭僅售450左右，產(chǎn)品使用在強(qiáng)酸，強(qiáng)堿，高溫環(huán)境。鑫利管道作為專(zhuān)業(yè)的脫硫橡膠接頭生產(chǎn)廠(chǎng)家，產(chǎn)品種類(lèi)多樣化大大滿(mǎn)足了用戶(hù)不同安裝環(huán)境的需求，并且我公司始終追
求產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精，為生產(chǎn)出更多的良好香港機(jī)場(chǎng)脫硫橡膠接頭而不斷努力。
| 項(xiàng)目Item |型號(hào)Medol | KFT-1 | KFT-2 | A、如介質(zhì)油，酸堿物質(zhì) B、工作溫度有特殊要求 C、也可來(lái)函來(lái)圖定制 D、訂貨時(shí)需說(shuō)明 A. If media is oil, acid or alkali. B. If special requirements for working temperature C. If OEM orders with drawings or samples D. Please Inform us about above when ordering |
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| 工作壓力MpaWoring pressure | 1.0(10) | 1.6(16) | ||
| 爆破壓力Mpa Burst Pressure | 2.0(20) | 3.0(30) | ||
| 真空度 Kpa Vacuum | 53.3(400) | 86.7(650) | ||
| 適用溫度℃Applicable Temperature | -20℃~+115℃（特殊可達(dá)-30℃~+250℃）-20℃~+115℃(-30℃~+250℃ under special conditions) | |||
| 適用介質(zhì)Applicable Medium | 空氣、壓縮空氣、水、海水、熱水、油、酸、堿等Air, compressed air, water, sea water, oil, acid, alkali, etc. | |||
| 注：主要零件材料同KXT型 Note: the materials of main parts are the same with those of KXT type | ||||
| 公稱(chēng)通徑DN Nominal Diameter （mm） |
長(zhǎng)度 LengthLmm |
軸向位移 Axial displacement mm |
橫向位移 Haorizontal isplacement mm |
偏轉(zhuǎn)角度 Angular deflection(a1+a2)° |
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| mm |
英寸inch |
A型 | B型 | 伸長(zhǎng)Extension | 壓縮Compression | ||
| 15 | 0.5 | 180 | 200 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 20 | 0.75 | 200 | 200 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 25 | 1 | 210 | 200 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 32 | 1.25 | 210 | 200 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 40 | 1.5 | 220 | 200 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 50 | 2 | 220 | 220 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 65 | 2.5 | 240 | 240 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 80 | 3 | 285 | 285 | 5 | 10 | 20 | 45 |
| 注：1、特殊要求可按用戶(hù)圖紙制作，螺紋活接頭標(biāo)準(zhǔn)采用（、ASME、BS、JIS等）螺紋標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。橡膠球體可做天然橡膠、三元乙丙橡膠、氯丁橡膠、丁基橡膠、丁腈橡膠、氟橡膠等。 Notes:1. For OEM orders with special requirement, threaded unions should be made according to customers' drawings. Thread standard can be , ASME, BS, JIS, etc. Material of rubber body can be NR natural rubber, EPDM, Neoprene, IIR butyl rubber, NBR Buna-N, FKM, etc. |
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